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【新闻】满足下游行业转型需求推动钢铁业升级换代剪切刀

发布时间:2020-10-19 01:47:44 阅读: 来源:蒸压釜密封圈厂家

4月23-25日,“中国钢铁行业产业链转型升级论坛”在江苏无锡成功召开。本次论坛由冶金工业信息标准研究院、江苏西城三联控股集团有限公司主办,世界金属导报社承办。工业和信息化部原材料司副司长苗治民,中国钢铁工业协会常务副秘书长、冶金工业信息标准研究院院长张宇春,中国钢铁工业协会市场调研部副主任陈芳,江苏西城三联控股集团有限公司总经理助理宋金泽,副总经理潘世群,中国汽车工业协会特聘顾问顾翔华,中国工程机械工业协会副秘书长吕莹,中国船舶工业协会信息统计部副主任谭乃芬,中国钢结构协会专家委员会名誉主任陈禄如,中国石油天然气集团公司专家闵祥玲等领导、专家出席论坛。来自行业协会、钢铁企业、下游用户、科研院所、高校等150多位代表参加了本次论坛。冶金工业信息标准研究院副院长王丽敏、院长助理赵辉主持会议。

张宇春在致辞时指出,目前我国钢铁行业产能严重过剩的矛盾日益突出,国家对积极化解钢铁行业产能严重过剩矛盾高度重视,明确提出要通过发挥市场机制作用完善配套政策,消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批过剩产能。重点是扩大内需消化,而消化的关键取决于我们能否快速响应和满足用钢行业转型升级的需求。本次论坛邀请了汽车、工程机械、船舶、石油天然气、钢结构等行业的领导和专家对钢材需求进行解读,将有利于钢铁行业对如何围绕用钢行业的转型升级需求而转型升级有更加明确的认识。冶金工业信息标准研究院作为一个有50多年历史的行业科技服务机构,愿意从标准化、信息咨询和服务、媒体平台方面为钢铁企业和下游用钢企业发挥桥梁和纽带作用,共同促进升级转型。

陈芳针对钢铁下游行业用钢变化趋势做了专题报告。她在报告中重点分析了机械行业和家电行业的发展趋势及其对钢铁产品的要求变化趋势。机械工业由“十五”、“十一五”的高速发展期,于2012年后开始进入中速增长期。出口、固定资产投资明显趋缓,机械工业的产业结构向民生和高端制造业调整,在结构调整升级中突出“攻高端、夯基础”的主攻方向。家电行业从过去重规模、重市场份额转为重技术创新、重管理提升、重自动化改造、重设计、重质量、重效率、重增长质量。对于家电行业,她认为绿色节能家电逐渐成为行业趋势,高端产品将继续成为值得期待的热点。她表示,未来高强钢材的使用更加普遍,钢材的综合性能要求提高;板材使用厚度出现不断减薄趋势,功能性要求增强,用户对钢材产品的稳定性、一致性、适用性要求更加迫切。

潘世群在会上介绍了西城三联产品结构调整的情况。西城三联控股集团成立于1991年,在20多年的调整过程中始终坚持以市场需求为导向,与时俱进调整结构;强化质量控制,以产品品质确立市场地位;提倡技术创新,不断提升设备水平的原则。面对不同时期的市场环境,在不断调整产品结构的同时,以控制风险为重点,创新市场销售理念;以完善体系为目标,加强内部环节管理,不断积累经验才形成了目前1200万t的生产规模,连续7年入选中国企业500强,中国民营企业100强。

汽车行业:顾翔华认为目前我国汽车产业的发展处于普及前期阶段,尚未进入饱和期,还有较长时间的发展,但按照汽车产业自身的发展规律,未来发展速度会趋缓。近年国家各部委相继出台了一系列针对或涉及汽车产业的政策规定,主要目的是要把汽车工业做强,不仅要有数量,更要重视企业的规模和品牌的竞争力;在一个相当长的时间内,把汽车产品的节能、环保放在首位;解决好汽车和社会的协调问题。未来汽车用钢的需求主要是发展有助于轻量化的高强度钢、开发新一代高强度钢和低密度钢板等。

机械行业:吕莹详细讲解了我国工程机械行业的发展与钢材需求情况。他认为工程机械对钢材的需求呈现品种多批量小、性能和质量要求不断提高、万元产值耗钢量持续下降、钢材需求总量逐步平稳、材料替代与工艺替代的发展趋势等特点。他建议钢铁企业要跳出钢铁做钢铁;建立更深层次的产需对接体系;培育品牌,实行差异化服务,优质优价;建立多品种、小批量的经营模式;延长产品链和产品深加工。

船舶行业:谭乃芬介绍了中国船舶及海洋工程发展现状和对钢材需求情况。她预测2014年我国船舶行业的钢材需求将回升,2014年船用钢材消耗为1300万t,同比增长18.2%;骨干船厂用钢需求将实现增长;中小船厂接单量将回升;船用钢材需求半径将出现新变化;船用钢材成本将刚性上涨。在海工用钢方面,她认为目前我国海洋工程装备用钢还存在需求有限,科研生产难度较大;超高强度、特殊性能钢材依赖进口;焊接工艺、材料亟需配套研发等问题。未来海洋工程装备用钢发展方向是:加大高品质特殊用钢研发;完善海工用钢标准规范;开展适用我国海域的海工用钢研究。

石油天然气:闵祥玲在介绍石油天然气管道建设对管线钢的技术需求时指出,管道运输正成为全球经济一体化发展的新方向,中国将成为世界油气管网建设的中心地区之一。今后,我国油气管道建设将朝着大口径、大流量和立体网络化方向发展。到2020年,我国油气管道总里程将超过15万km,形成资源多元、调运灵活和供应稳定的全国能源保障系统。她还介绍了我国第三代大输量天然气管道工程对管线钢的新要求,站场用管和低温管件用钢、大应变管线钢、油气田集输管线用双金属耐蚀复合管用钢的要求及研发情况,同一管道多种合金系的问题。

钢结构:陈禄如认为,21世纪将是我国钢结构制造业快速发展的战略机遇时期,钢结构以其自身的优越性在我国的工程建设领域中的应用范围越来越广泛。但是我国钢结构制造业仍处于中低端,因此要培育行业配套型专业企业,形成配套齐全、完整的钢结构产业链,进一步降低钢结构生产成本,提高企业竞争力;拓展产业价值链两端。在产业价值链的分工体系中,大量的企业集中在制造和安装环节,附加值较低,而真正有实力进入设计领域的企业不多。所以必须加大研发投入,推广应用新科技,创新营销手段,提升服务水平,以增加产业的实际效益。未来,在能源、交通、市政建设、住宅等领域,钢结构将有很好的应用前景。

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